[实用新型]一种新型驾驶室空气弹簧硫化模具有效
申请号: | 201720993285.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207327406U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 左成龙;贾德怀;罗裕强;刘生阁 | 申请(专利权)人: | 江苏华彤减震器制造有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29L22/02 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型驾驶室空气弹簧硫化模具,包括主体模腔以及硫化胶囊,主体模腔的两侧分别设有前堵头以及后堵头,前堵头外套设有L形上顶板,L形上顶板的下方设有前定位板,前定位板与主体模腔的一侧相连接,后堵头外套设有后定位板且后堵头与调节螺杆相锁紧,主体模腔的内腔与前堵头之间设有推气嘴,主体模腔内腔中设有第一花纹筒以及第二花纹筒,第一花纹筒与第二花纹筒之间平行设置且第一花纹筒与第二花纹筒之间设有硫化胶囊,硫化胶囊的一端设有进气孔,进气孔套设于推气嘴上,本实用新型所设计的新型驾驶室空气弹簧硫化模具不仅提高了工作效率,延长了胶囊的使用寿命,可自行调节胶囊的长度,而且降低了生产成本,结构简单,维护方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 驾驶室 空气 弹簧 硫化 模具 | ||
【主权项】:
1.一种新型驾驶室空气弹簧硫化模具,包括主体模腔(1)以及硫化胶囊(2),其特征在于:所述主体模腔(1)的两侧分别设有前堵头(3)以及后堵头(4),所述前堵头(3)外套设有L形上顶板(5),所述L形上顶板(5)的下方设有前定位板(6),所述前定位板(6)与主体模腔(1)的一侧相连接,所述后堵头(4)外套设有后定位板(7)且所述后堵头(4)与调节螺杆(8)相锁紧,所述主体模腔(1)的内腔与前堵头(3)之间设有推气嘴(9),所述主体模腔(1)内腔中设有第一花纹筒(10)以及第二花纹筒(11),所述第一花纹筒(10)与第二花纹筒(11)之间平行设置且第一花纹筒(10)与第二花纹筒(11)之间设有硫化胶囊(2),所述硫化胶囊(2)的一端设有进气孔,所述进气孔套设于推气嘴(9)上。
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