[实用新型]自动离合驱动组件、发动机及摩托车有效
| 申请号： | 201720967517.7 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN207554628U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 杜龙;何涛;刘建文;杨正靖;陈艺方;程仕杰 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动离合驱动组件、发动机及摩托车，其中自动离合驱动组件包括离合凸轮盘和离合操纵摇臂，所述离合凸轮盘设有开口槽，所述离合操纵摇臂通过该开口槽驱动离合凸轮盘转动完成离合器的离合；所述开口槽的横截面在其侧壁上形成的曲线为驱动型线，所述驱动型线为整体对称且由内到外逐渐变大，驱动型线的单侧边从内到外依次包括第一直线段和曲线段；避免自动离合驱动组件驱动阻力较大，并且利用曲线段改善离合操纵摇臂受到的阻力，进而避免出现卡止，提高自动离合驱动的平顺性，保证换挡操作的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动离合 驱动组件 离合操纵 离合凸轮 开口槽 驱动型 摇臂 线段 发动机 摩托车 本实用新型 离合器 驱动 换挡操作 驱动阻力 整体对称 逐渐变大 盘转动 平顺性 曲线段 舒适性 侧壁 侧边 卡止 离合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自动离合驱动组件，其特征在于：包括离合凸轮盘和离合操纵摇臂，所述离合凸轮盘设有开口槽，所述离合操纵摇臂通过该开口槽驱动离合凸轮盘转动完成离合器的离合；所述开口槽的横截面在其侧壁上形成的曲线为驱动型线，所述驱动型线为整体对称且由内到外逐渐变大，驱动型线的单侧边从内到外依次包括第一直线段和曲线段。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司，未经重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720967517.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：同步器结构及变速箱
- 下一篇：一种杠杆压紧式离合器分离系统锁紧装置
