[实用新型]一种船用多功能电笛控制系统有效
申请号: | 201720956779.3 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207217107U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陈义宽 | 申请(专利权)人: | 东台市顺行一舟船舶装配厂 |
主分类号: | G10K9/12 | 分类号: | G10K9/12 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船用多功能电笛控制系统,包括控制箱和与控制箱连接的电笛,控制箱包括壳体、前部构造、后部构造和内部构造,电笛包括号筒、号头、管芯、驱动器以及护罩,控制箱的输出端与电笛的驱动器连接,控制箱控制电笛鸣叫声音的长短、次数和方式。本实用新型,通过控制箱控制电笛发出或长、或短的声音,或者连续、断续的发声方式,来控制船的航行,本实用新型运行稳定,方便操作员对船的控制,使船员更加容易明白操作员发出的指令,从而提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种船用多功能电笛控制系统,包括控制箱(1)和与所述控制箱(1)连接的电笛(2),其特征在于:所述控制箱(1)包括壳体(11)、前部构造(12)、后部构造(13)和内部构造(14),所述壳体(11)为六个侧板组成的立方体,其中包括有前侧板(111)、后侧板(112)和右侧板(113),所述前部构造(12)是通过面膜(121)、开关键(122)、PCB‑A板(123)及前面板(124)复合而成,所述前部构造(12)通过螺钉穿过所述前面板(124)固定于前侧板(111)上;所述后部构造(13)包括散热片(131)、PCB‑C板(132)、话筒(133),所述后侧板(112)上开设有与所述散热片(131)配合的散热口(1121),所述散热片(131)设置于所述散热口(1121)内,并通过螺钉与所述后侧板(112)连接,所述PCB‑C板(132)通过螺钉连接于所述散热片(131)上,并位于所述壳体(11)的内侧;所述内部构造(14)包括变压器(141)和PCB‑B板(142),所述变压器(141)设置于所述右侧板(113)上,所述PCB‑B板(142)为电源板,水平安装于所述壳体(11)内部,并为所述PCB‑C板(132)供应电源;所述电笛(2)包括号筒(21)、号头(22)、管芯(23)、驱动器(24)以及护罩(25),所述号筒(21)与所述号头(22)连接,所述管芯(23)设置于所述号筒(21)内部,所述驱动器(24)、所述护罩(25)设置于所述号头(22)内部,所述管芯(23)一端与所述驱动器(24)连接,所述号头(22)底端设有固定支架(26),所述护罩(25)分为护罩一段(251)、护罩二段(252)和护罩三段(253),所述护罩一段(251)与所述号筒(21)相连,所述护罩二段(252)与所述固定支架(26)相连,所述驱动器(24)通过所述护罩三段(253)输出;所述控制箱(1)的输出端与所述电笛(2)的驱动器(24)连接,所述控制箱(1)控制所述电笛(2)鸣叫声音的长短、次数和方式。
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