[实用新型]管柱固定结构及采用该结构的汽车空调水管安装结构有效
申请号: | 201720946510.7 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207178922U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 徐治强 | 申请(专利权)人: | 重庆三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/237;B60H1/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管柱固定结构及采用该结构的汽车空调水管安装结构,包括相互压合后能够合围形成用于固定管柱的安装孔的下压板和上压板,下压板上设有限位凸起,上压板上对应限位凸起设有限位槽,限位槽具有转动部和干涉部;限位凸起嵌入该限位槽后,当限位凸起前端与转动部抵接时,上压板可绕限位凸起转动,当限位凸起前端与干涉部抵接时,限位凸起的末端与转动部远离干涉部的一端抵接,上压板只可向远离下压板的方向转动;上压板远离限位槽的一端设有用于与下压板相互配合的连接结构。可快速实现对汽车空调暖风进出水管的安装固定,提高了安装固定效率,同时有效保证固定的可靠性和稳定性,有利于提高汽车空调总装效率。 | ||
搜索关键词: | 管柱 固定 结构 采用 汽车空调 水管 安装 | ||
【主权项】:
一种管柱固定结构,包括下压板(2)和上压板(3),下压板(2)和上压板(3)相互压合后能够合围形成用于固定管柱的安装孔(4),其特征在于:所述下压板(2)上设有向外延伸的限位凸起(22),上压板(3)上对应限位凸起(22)的位置设有限位槽(32),所述限位槽(32)具有转动部(320)和干涉部(321);当限位凸起(22)前端与转动部(320)抵接时,上压板(3)可绕限位凸起(22)转动,使上压板(3)靠近或远离下压板(2);当限位凸起(22)前端与干涉部(321)抵接时,限位凸起(22)的末端与转动部(320)远离干涉部(321)的一端抵接,上压板(3)只可向远离下压板(2)的方向转动;所述上压板(3)远离限位槽(32)的一端设有用于与下压板(2)相互配合的连接结构。
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