[实用新型]一种汽车导航仪架构

摘要

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，尤其为一种汽车导航仪架构，包括导航仪本体，所述导航仪本体上安装有套接筒，所述套接筒内部设有对接槽，且导航仪本体和导航仪对接架构活动连接，该装置在车体框架上安装滑板，通过滑板表面的滑块安装导航仪对接架构，可实现通过手动对导航仪对接架构的进行水平方向上的任意移动，通过导航仪对接架构上的套接座和导航仪本体上的套接筒之间的固定套接，即可实现导航仪本体在车体上的快速安装，通过这种方式可实现车载导航仪在驾驶者眼睛上方的车体框架上的水平移动，驾驶者可通过手动移动导航仪来使用和观看，不需要时手动移开，避免遮挡视线，不仅非常实用便捷，且能提高驾驶者在使用导航仪时的安全性。

主权项

一种汽车导航仪架构，包括导航仪本体(1)，所述导航仪本体(1)上安装有套接筒(2)，所述套接筒(2)内部设有对接槽，对接槽的槽壁设有多层卡槽，且导航仪本体(1)和导航仪对接架构(3)活动连接，所述导航仪对接架构(3)通过滑块(4)活动安装于滑板(5)上，所述滑板(5)固定安装于车体框架上，其特征在于：所述导航仪对接架构(3)包括螺杆(30)和套接座(31)，所述螺杆(30)和套接座(31)之间固定连接，所述螺杆(30)上螺纹套接有螺母(32)，所述套接座(31)内部活动安装有中间传动杆(33)，所述中间传动杆(33)上固定有多个连接杆(34)，所述连接杆(34)远离中间传动杆(33)的一端位于螺母(32)底面的环形槽(6)内，且中间传动杆(33)上位于连接杆(34)的下方活动安装有多层卡条(35)，每个所述卡条(35)的一端均活动安装于中间传动杆(33)表面的衔接块上，卡条(35)的正下方安装有固定块(36)，所述固定块(36)和卡条(35)之间连接有第一弹簧(37)，套接座(31)内部凹槽的底面固定有定位滑杆(8)，所述定位滑杆(8)的部分杆体活动设于中间传动杆(33)内部的滑槽，且定位滑杆(8)上环绕有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的两端分别固定连接在套接座(31)内部凹槽的底面和中间传动杆(33)上，套接座(31)的表面设有多层与卡条(35)相对应的通槽(38)。