[实用新型]一种电动汽车辅助动力装置有效

专利信息
申请号: 201720847496.5 申请日: 2017-07-13
公开(公告)号: CN207374138U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 郭文元 申请(专利权)人: 深圳市聚马新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 代理人: 曹明兰
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种电动汽车辅助动力装置,包括主体,主体顶部固定安装有太阳能电池板,所述主体底部两侧均转动安装有车轮,主体靠近车轮一侧底部焊接有多个支撑柱,支撑柱内滑动套设有限位柱,限位柱顶部焊接有同一个固定台,固定台顶部固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴外侧套设有第一齿轮,主体靠近车轮的一侧内壁上开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有传动轴,传动轴的一端焊接于车轮一侧。本实用新型结构简单,方便操作,通过踏下踏板,拉动拉丝,使驱动电机向下移动,第一齿轮与第二齿轮啮合,太阳能电池板转化得到的电能为驱动电机通过动力,从而在电动汽车自身电能耗尽时为电动汽车提供动力,方便了人们的使用。
搜索关键词: 一种 电动汽车 辅助 动力装置
【主权项】:
1.一种电动汽车辅助动力装置,包括主体(1),主体(1)顶部固定安装有太阳能电池板(3),其特征在于,所述主体(1)底部两侧均转动安装有车轮(2),主体(1)靠近车轮(2)一侧底部焊接有多个支撑柱(13),支撑柱(13)内滑动套设有限位柱(12),限位柱(12)顶部焊接有同一个固定台(11),固定台(11)顶部固定安装有驱动电机(10),驱动电机(10)的输出轴外侧套设有第一齿轮(15),主体(1)靠近车轮(2)的一侧内壁上开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有传动轴(17),传动轴(17)的一端焊接于车轮(2)一侧,传动轴(17)远离车轮(2)的一端套设有第二齿轮(16),第二齿轮(16)与第一齿轮(15)啮合,主体(1)底部内壁上远离支撑柱(13)一侧焊接有支撑杆(7),支撑杆(7)一侧转动连接有限位轮(5),限位轮(5)远离支撑杆(7)一侧焊接有踏板(4),踏板(4)底部一侧固定连接有拉丝(8)的一端,主体(1)的底部内壁靠近支撑杆(7)一侧开设有第一通孔,第一通孔与拉丝(8)相适配,主体(1)底部靠近第一通孔一侧转动安装有第一滑轮(6),第一滑轮(6)与拉丝(8)相适配,拉丝(8)滑动安装于第一滑轮(6)内,主体(1)的底部内壁靠近支撑柱(13)一侧开设有第二通孔,第二通孔与拉丝(8)相适配,主体(1)底部靠近第二通孔一侧转动安装有第二滑轮(9),第二滑轮(9)与拉丝(8)相适配,拉丝(8)滑动安装于第二滑轮(9)内,拉丝(8)远离踏板(4)的一端固定连接于固定台(11)的底部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市聚马新能源汽车科技有限公司,未经深圳市聚马新能源汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720847496.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top