[实用新型]一种自动嵌缝设备有效
| 申请号： | 201720794085.4 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN207017084U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 李中国;蔡德钩;陈锋;王立军;郭增强;闫鑫;程爱君;董建华;姚红恩 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人： | 寿宁,饶黄裳 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路上的一种自动嵌缝设备，包括两层托架、伸缩装置、前导向装置、侧导向伸缩装置、发动机、车轮、气泵，还包括具有切缝、清缝功能的切缝、清缝装置或具有嵌缝、表面装饰功能的嵌缝、表面装饰装置。其中，切缝清缝的装置由切割片、打磨装置、气咀组成。嵌缝装饰装置由嵌缝胶储料罐、出胶口、表面修饰装置组成，本实用新型在使用过程中根据路面的情况，通过伸缩装置进行调整，使设备始终能够保持水平，以便保证清缝、嵌缝等的质量，使用本实用新型具有嵌缝速度快、效果好等优点，提高了工作效率，降低了施工费用，从而更加实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 设备 | ||
【主权项】：
一种自动嵌缝设备，其特征在于其包括两层托架、伸缩装置(5)、侧导向伸缩装置(2)、前导向装置(1)，气泵(11)、发动机(12)、控制装置(13)、控制把手(15)和集切缝、清缝为一体的切缝清缝装置，所述的两层托架为第一层托架(3)和第二层托架(4)，在所述的第一层托架(3)上设有伸缩装置(5)和车轮(22)，所述的侧导向伸缩装置(2)设在第二层托架(4)的一侧，该侧导向伸缩装置(2)能够抵在轨道板(14)上，保证设备行走时沿着轨道方向前进，所述的第二层托架(4)的前面设有前导向装置(1)，所述的发动机(12)、气泵(11)和控制装置(13)设置在该第二层托架(4)上面，所述的切缝清缝装置设置在该第二层托架(4)的下面，所述的控制装置(13)安装有控制把手(15)，所述的气泵(11)与控制装置(13)上的气路控制阀连接，以控制气泵(11)输出气压的大小。
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