[实用新型]一种自行式水沟电缆槽台车有效
申请号: | 201720781557.2 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN207363676U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 张光明;李青;张健;向友仁;封伟;杨奥飞;吕虎;张琳;江炜;周雯 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441046 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为一种自行式水沟电缆槽台车。属于隧道机械化施工配套设备技术领域。它主要是解决传统手工存在作业工序多、施工耗时长、使用加固支撑多、施工难度大等问题。它的主要特征是:包括模架门构、模板横向液压油缸、门架升降液压油缸、脱立模液压油缸、模板总成、前走行机构和后走行机构等;模架门构上装有门架升降液压油缸和门架底梁千斤顶;前走行机构、后走行机构分别装于模架门构的前方、后方两侧;模板总成包括电缆模、水沟模、边模、伸缩梁、伸缩外套和伸缩滑杆,分装于模架门构的左、右两侧。本实用新型具有施工进度快、自动化程度高、施工质量高、节省施工成本、节能环保等优点,主要用于隧道双侧水沟电缆槽的浇筑施工。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行 水沟 电缆 台车 | ||
【主权项】:
1.一种自行式水沟电缆槽台车,其特征在于:包括模架门构(1)、模板侧向千斤顶(2)、模板横向液压油缸(3)、门架升降液压油缸(4)、脱立模液压油缸(5)、模板总成(6)、边模支撑千斤顶(7)、门架底梁千斤顶(8)、前走行机构(9)和后走行机构(11);其中,模架门构(1)为矩形框架,矩形框架的竖支撑架与门架底梁之间均装有门架升降液压油缸(4),矩形框架的竖支撑架的门架底梁下方均装有门架底梁千斤顶(8);前走行机构(9)装于模架门构(1)的前方两侧,后走行机构(11)装于模架门构(1)的后方两侧;模板总成(6)包括电缆模(61)、水沟模(62)、边模(63)、伸缩梁(64)、伸缩外套(65)和伸缩滑杆(66),分装于模架门构(1)的左、右两侧;水平的伸缩梁(64)装于竖直的伸缩外套(65)上,伸缩梁(64)的杆件固定在竖支撑架上,模板横向液压油缸(3)装于伸缩梁(64)的套件与竖支撑架之间,电缆模(61)、水沟模(62)和边模(63)通过伸缩外套、伸缩滑杆及液压油缸装于伸缩梁(64)的套件上,模板侧向千斤顶(2)装于伸缩外套(65)与模架门构(1)之间,脱立模液压油缸(5)、边模支撑千斤顶(7)装于门架底梁与边模(63)之间。
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