[实用新型]玩具车的车轮减震组件及玩具车有效
| 申请号： | 201720693756.8 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206837485U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 蔡东青 | 申请（专利权）人： | 奥飞娱乐股份有限公司;广州奥飞文化传播有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/26 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 515800 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种玩具车的车轮减震组件及玩具车，玩具车包括车架和车轮，车轮减震组件与车架连接，且车轮减震组件围绕车架的行进方向可枢转，车轮与车轮减震组件可枢转地连接。根据本实用新型的玩具车的车轮减震组件，通过设置车轮减震组件，且车轮减震组件围绕车架的行进方向可枢转，由此，车轮减震组件可以根据地面对车轮的冲击调整车轮与车架之间的相对距离，以吸收缓冲地面对车轮的冲击力，从而可以使玩具车更加平稳的行驶。而且，车轮减震组件可以在玩具车跃起落地时，车轮减震组件可以沿地面对车轮的冲击力方向发生枢转，进而可以缓冲地面对玩具车的冲击，使玩具车跃起落地时更加平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 玩具车 车轮 减震 组件 | ||
【主权项】：
一种玩具车的车轮减震组件，其特征在于，所述玩具车包括车架和车轮，所述车轮减震组件与所述车架连接，且所述车轮减震组件围绕所述车架的行进方向可枢转，所述车轮与所述车轮减震组件可枢转地连接。
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