[实用新型]一种拖车用四轮转向机构有效
申请号: | 201720692451.5 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN207015426U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 刘明;王海涛;李玉龙;吴汉清;沈文 | 申请(专利权)人: | 郑州飞机装备有限责任公司;中航电动汽车(郑州)有限公司 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 高霖 |
地址: | 450005 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拖车用四轮转向机构,包括前转向桥机构、后转向桥机构、中控杆组成。此四轮转向机构直接将牵引杆的摆动传递至转向杆,通过转向杆拉动转向拉杆和转向节臂实现车轮转向。四轮转向机构在传统的转向机构上添加了中控杆和后转向桥机构,可以将前轮转向通过中控杆传递至后轮转向机构,实现整车四轮转向,具有转向灵活稳定,转弯半径小的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖车 轮转 机构 | ||
【主权项】:
一种拖车用四轮转向机构,包括前转向桥机构(1)、中控杆(2)和后转向桥机构(3);其中,前转向桥机构(1)包括前转向叉(4)、前转向杆(5)、前转向节臂(6)、前转向拉杆(7)、前转向摇臂(8);两个前转向叉(4)对称位于拖车前轮轴两端,固定于拖车前轮和前轮轴上,同时与前转向节臂(6)铰接;前转向杆(5)位于前轮轴中间,铰接在前轮轴上,能绕前铰接点旋转,该前铰接点处还连接前转向摇臂(8)的一端,前转向摇臂(8)的另一端与中控杆(2)铰接;与两个前转向叉(4)铰接的两个前转向节臂(6)和两个前转向拉杆(7)依次连接,两个前转向拉杆(7)交接点与前转向杆(5)后端连接;中控杆(2)包括中控杆接头(9)、中控圆柱杆(10)、调节螺母(11);两个中控杆接头(9)分别铰接在前转向桥机构(1)的前转向摇臂(8)和后转向桥机构(3)的后转向摇臂(16)上,中控圆柱杆(10)位于两个中控杆接头(9)之间,能通过调节螺母(11)来调节中控圆柱杆(10)的长短;后转向桥机构(3)包括后转向节臂(12)、后转向拉杆(13)、后转向叉(14)、后转向杆(15)、后转向摇臂(16);两个后转向叉(14)对称位于拖车后轮轴两端,固定于拖车后轮和后轮轴上,同时与后转向节臂(12)铰接;后转向杆(15)位于后轮轴中间,铰接在后轮轴上,能绕后铰接点旋转,该后铰接点处还连接后转向摇臂(16)的一端,后转向摇臂(16)的另一端与中控杆(2)铰接;与两个后转向叉(14)铰接的两个后转向节臂(12)和两个后转向拉杆(13)依次连接,两个后转向拉杆(13)交接点与后转向杆(15)前端连接。
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