[实用新型]旋翼机尾翼总成结构有效
| 申请号： | 201720679183.3 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206871342U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 宋梓涵 | 申请（专利权）人： | 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B64C9/08 | 分类号： | B64C9/08;B64C13/04;B64C13/30;B64C27/82 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人： | 赵芳 |
| 地址： | 071000 河北省保*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种旋翼机尾翼总成结构，涉及旋翼机技术领域，解决了现有旋翼机方向舵的摆动不够精准，直接影响到旋翼机飞行的安全性和可靠性的技术问题。旋翼机尾翼总成结构包括方向舵，所述方向舵连接有摆动仪，所述摆动仪能控制方向舵的摆动方向；所述摆动仪包括踏板、拉线、踏板传动机构和尾翼传动机构，所述踏板通过所述踏板传动机构与所述拉线的前端传动连接，所述拉线的后端通过尾翼传动机构与所述方向舵传动连接。用摆动仪来精准快捷地控制方向舵向左或向右摆动，方向舵的摆动实现了旋翼机机身的转弯；需要转弯时，用脚踩踏踏板，踏板带动拉线运动，拉线能更方便直接地控制方向舵，反应迅速，操控灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 旋翼机 尾翼 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种旋翼机尾翼总成结构，其特征在于，包括方向舵(1)，所述方向舵(1)连接有摆动仪，所述摆动仪能控制所述方向舵(1)的摆动方向；所述摆动仪包括踏板(2)、拉线(3)、踏板传动机构(4)和尾翼传动机构(5)，所述踏板(2)通过所述踏板传动机构(4)与所述拉线(3)的前端传动连接，所述拉线(3)的后端通过所述尾翼传动机构(5)与所述方向舵(1)传动连接。
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