[实用新型]一种车载式蓄电池防震散热装配箱有效
申请号: | 201720623743.3 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206992178U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 林建明 | 申请(专利权)人: | 林建明 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6552;H01M10/6567;B60K1/04;B60L11/18 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载式蓄电池防震散热装配箱,包括蓄电池箱、蓄电池本体和金属架,所述蓄电池箱由外箱体和内箱体组成,所述蓄电池箱底部连接有散热板,散热板底面等间距焊接有若干散热翅片;所述蓄电池箱顶部通过螺钉连接盖板;所述蓄电池本体安装在蓄电池箱内,所述蓄电池本体和蓄电池箱之间构成散热缓冲槽,散热缓冲槽内安装有金属架;增加了蓄电池箱的散热效率和效果,保证了蓄电池本体的安全工作,金属架起到很好的支撑效果,并能有效减缓蓄电池本体受到的冲击,缓冲效果好,并且有效将蓄电池本体上热量传导至蓄电池箱,提高蓄电池本体的散热效果,适用于以蓄电池本体为能源的电动车辆使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 蓄电池 防震 散热 装配 | ||
【主权项】:
一种车载式蓄电池防震散热装配箱,包括蓄电池箱(2)、蓄电池本体(5)和金属架(16),其特征在于,所述蓄电池箱(2)由外箱体(12)和内箱体(14)组成,所述蓄电池箱(2)底部连接有散热板(17),散热板(17)底面等间距焊接有若干散热翅片(1);所述蓄电池箱(2)顶部通过螺钉(11)连接盖板(6);所述盖板(6)上固定有至少两个的绝缘套(10),所述绝缘套(10)内穿设有正极接线柱(8)和负极接线柱(9),所述正极接线柱(8)和负极接线柱(9)连接蓄电池本体(5);所述蓄电池本体(5)安装在蓄电池箱(2)内,所述蓄电池本体(5)和蓄电池箱(2)之间构成散热缓冲槽(4),散热缓冲槽(4)内安装有金属架(16),所述金属架(16)的上触点(18)抵触蓄电池本体(5)外壁,金属架(16)的下触点(19)抵触蓄电池箱(2)内壁。
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