[实用新型]一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构有效
申请号: | 201720609529.2 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207062650U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 刘文武;史海欧;罗信伟;刘堂辉;吴嘉;王仲林;周再玲;尹华拓;袁江;丁先立;卓文海;涂勤明;祝朋玮;黄辉 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510010 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构,包括基底、浮置板、隔振单元、短轨枕、凸台和钢轨;基底设置于盾构管片上,浮置板设置于基底上;隔振单元设置于浮置板内;短轨枕设置于隔振单元上,且顶部与浮置板顶面齐平;凸台设置于浮置板上,且中心与盾构管片的中心重合,钢轨设置于短轨枕上。本实用新型的有益效果是将短轨枕的轨面与浮置板顶面设置成齐平,降低轨道结构高度,具有较强的应用性;浮置板板中增设凸台,降低系统的固有频率,提高减震性能,提高浮置板的抗弯刚度及整体强度,弥补隔振单元内移以及浮置板变薄带来的弊端。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 盾构 地段 减振浮置板 道床 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构,其特征在于,包括基底、浮置板、隔振单元、短轨枕、凸台和钢轨;所述基底设置于盾构管片上,所述浮置板设置于基底上;所述隔振单元设置于浮置板内;所述短轨枕设置于隔振单元上,且顶部与浮置板顶面齐平;所述凸台设置于浮置板上,且中心与盾构管片的中心重合,所述钢轨设置于短轨枕上。
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