[实用新型]侧滑块抽芯机构有效
申请号: | 201720550371.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206913615U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 章武杰;邬晓斌 | 申请(专利权)人: | 宁波斯穆汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315600 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种侧滑块抽芯机构,包括侧型芯滑块结构和斜导柱结构,侧型芯滑块结构包括侧型芯滑块、底座及抽芯滑块,其中底座与侧型芯滑块的底部相固定,其能够在定模上进行滑动,侧型芯滑块的其中一侧开有自下而上向靠近侧型芯滑块方向一侧倾斜设置的T型槽,抽芯滑块上设有与T型槽相匹配的T型块,T型块可沿着T型槽滑动,抽芯滑块在背离T型槽一侧带有型芯块,型芯块背离抽芯滑块一端设置有与限位孔相匹配的两凸台,两凸台之间开有与限位卡块相匹配的限位卡槽,且型芯块上方还设有与凸缘相匹配的凹槽,而且斜导柱结构位于侧型芯滑块的上方,并与动模相固定,其能够引导侧型芯滑块背离塑件方向进行滑动。其提高了抽芯脱模的效率,保证了产品的完整性。 | ||
搜索关键词: | 侧滑块抽芯 机构 | ||
【主权项】:
一种侧滑块抽芯机构,包括侧型芯滑块结构(1)和斜导柱结构(2),其特征在于:所述侧型芯滑块结构(1)包括侧型芯滑块(11)、底座(12)及抽芯滑块(13),其中所述底座(12)与侧型芯滑块(11)的底部相固定,且其能够在定模上进行滑动,所述侧型芯滑块(11)的其中一侧开有自下而上向靠近侧型芯滑块(11)方向一侧倾斜设置的T型槽(111),所述抽芯滑块(13)上设有与T型槽(111)相匹配的T型块(132),所述T型块(132)可沿着T型槽(111)滑动,所述抽芯滑块(13)在背离T型槽(111)一侧带有型芯块(133),所述型芯块(133)背离抽芯滑块(13)一端设置有与限位孔(4c)相匹配的两凸台(1333),两凸台(1333)之间开有与限位卡块(211)相匹配的限位卡槽(1332),且所述型芯块(133)上方还设有与凸缘(4d)相匹配的凹槽(1331),而且所述斜导柱(21)结构(2)位于侧型芯滑块(11)的上方,并与动模相固定,且其能够引导侧型芯滑块(11)背离塑件方向进行滑动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波斯穆汽车模具有限公司,未经宁波斯穆汽车模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720550371.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。