[实用新型]多路阀试验加载装置有效
申请号: | 201720454887.0 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206917974U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 汪立平;郭言;曹海建 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多路阀试验加载装置,包括油箱、被试多路阀、连第一液压泵,被试多路阀上连通有加载模块,加载模块包括相互连接的第一闭式泵和第二闭式泵,第一闭式泵与被试多路阀的第一油口连通,第二闭式泵与被试多路阀的第二油口连通,第一闭式泵和第二闭式泵还与油箱连通,第一油口和第二油口之间产生液压油流动,根据通过第一闭式泵和第二闭式泵的液压油之间的流量差来调节第一闭式泵和第二闭式泵之间的排量比以模拟实际工况。通过上述方式,本实用新型多路阀试验加载装置及其试验方法,能够可以任意设定多路阀加载时进出油量比例,实现比例溢流阀或比例节流阀做加载模块无法模拟实际工况的功能。 | ||
搜索关键词: | 多路阀 试验 加载 装置 | ||
【主权项】:
一种多路阀试验加载装置,包括油箱、与油箱相连通的被试多路阀、连通在油箱和被试多路阀之间向被试多路阀输送液压油的第一液压泵,其特征在于,所述被试多路阀上连通有加载模块,所述加载模块包括相互连接的第一闭式泵和第二闭式泵,所述第一闭式泵与被试多路阀的第一油口连通,所述第二闭式泵与被试多路阀的第二油口连通,所述第一闭式泵和第二闭式泵还与油箱连通,所述第一油口和第二油口之间产生液压油流动,根据通过第一闭式泵和第二闭式泵的液压油之间的流量差来调节第一闭式泵和第二闭式泵之间的排量比以模拟实际工况。
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