[实用新型]一种水泵发动机平衡管冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种水泵发动机平衡管冷却系统，包括一级水泵，所述一级水泵的一侧固定连接有泵进水端盖，并且泵进水端盖远离一级水泵的一侧连通水泵出水口，所述一级水泵远离水泵进水管的一侧固定连接有二级水泵，并且二级水泵远离一级水泵的一侧连通有水泵出水口，所述二级水泵远离一级水泵的一侧固定连接有发动机，本实用新型涉及液体输送设备技术领域。该水泵发动机平衡管冷却系统，解决了发动机冷却供水管道压力过高，容易泄漏、加工零件精度和装配精度要求高、成本高的问题，避免了随着时间延长，将导致发动机高温并停止工作，改变了泄漏和生产装配速度慢是现有自冷水泵明显缺点的现状。

主权项

一种水泵发动机平衡管冷却系统，包括一级水泵（1），其特征在于：所述一级水泵（1）的一侧固定连接有泵进水端盖（2），并且泵进水端盖（2）远离一级水泵（1）的一侧连通水泵进水口（3），所述一级水泵（1）远离水泵进水口（3）的一侧固定连接有二级水泵（4），并且二级水泵（4）远离一级水泵（1）的一侧连通有水泵出水口（5），所述二级水泵（4）远离一级水泵（1）的一侧固定连接有发动机（6），并且发动机（6）的背部固定连接有化油器（7），所述发动机（6）的顶部且靠近化油器（7）的一侧固定连接有起动马达（9），所述发动机（6）远离二级水泵（4）的一侧通过固定螺栓螺纹连接有发电机盖（10），并且发动机（6）远离化油器（7）的一侧固定连接有汽缸（11），所述二级水泵（4）和水泵出水口（5）的中部固定连接有压力表（12），并且汽缸（11）远离发动机（6）的一侧固定连接有水冷缸盖（13），所述水冷缸盖（13）远离汽缸（11）一侧的中部贯穿有火花塞（14），并且水冷缸盖（13）远离水泵出水口（5）的一侧固定连接有灭焰消声器（15），所述泵进水端盖（2）一侧布置有孔与水泵进水口（3）连通，并与水冷缸盖（13）一侧的顶部之间通过冷却水低压回水管（16）相互连通，并且二级水泵（4）一侧的底部与水冷缸盖（13）一侧的底部之间通过冷却水高压来水管（8）相互连通。