[实用新型]汽车点烟器谐波治理装置有效
申请号: | 201720384803.0 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206611334U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 岳家辉 | 申请(专利权)人: | 岳家辉 |
主分类号: | H02M1/14 | 分类号: | H02M1/14 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供了汽车点烟器谐波治理装置,在点烟器端口设置高通滤波器形成的滤波电路,用于滤除加装电器设备产生的高次谐波,避免对车载用电器产生干扰,所述高通滤波器与点烟器端口并联接入车载电池,所述高通滤波器包括电容、电感、电阻,所述电感、电阻并联后与所述电容串联,其中电容正端与车载电池正极的供电母线相连,负端分别与电感、电阻相连,电感、电阻与车载电池负极的供电母线相连。本实用新型能够通过车载点烟器端口滤除其他加装电器设备产生的谐波电流;通过车载点烟器端口并联多个点烟器接口,不仅扩展了点烟器的数量,且将所有的加装电器设备产生的谐波电流集中于一处,便于集中进行谐波治理。 | ||
搜索关键词: | 汽车 点烟器 谐波 治理 装置 | ||
【主权项】:
汽车点烟器谐波治理装置,其特征在于:在点烟器端口设置高通滤波器形成的滤波电路,用于滤除加装电器设备产生的高次谐波,避免对车载用电器产生干扰,所述高通滤波器与点烟器端口并联接入车载电池,所述高通滤波器包括电容、电感、电阻,所述电感、电阻并联后与所述电容串联,其中电容正端与车载电池正极的供电母线相连,负端分别与电感、电阻相连,电感、电阻与车载电池负极的供电母线相连。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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