[实用新型]炒油环保透水路

摘要

一种炒油环保透水路，属于公路路面的环保透水领域。排水通道建造在路基的两边与路基齐平，并与路基上面的透水管相通，减震防滑板铺放在透水管上；混凝土层建造在路基和排水通道的上面，在混凝土层中的横向有透水管贯穿混凝土层的横向的两边；透水管与减震防滑板的位置相对应，透水管上面一面的透水孔与减震防滑板上的透水孔相通。采用了结构简单、便于建造的炒油环保透水路后，公路的透水性好，使公路不产生积水，延长了公路的使用寿命，通过雨水清洁公路的路面上的灰尘，减震防滑板在下雨天起到了减震和防滑作用，使行驶的汽车不溅起污水；杜绝了公路积水造成的堵车和财产损失，适应于城市的公路、高速路和大桥的路面建造。

主权项

一种炒油环保透水路，其特征在于：所述的炒油环保透水路包括透水管、减震防滑板、排水通道、路基、混凝土层、炒油路层；所述的排水通道建造在路基的两边与路基齐平，并与横向铺设在路基上面的透水管相通，减震防滑板铺放在透水管的上面；所述的混凝土层建造在路基的上面和排水通道的上面，在混凝土层中的横向有透水管贯穿混凝土层的横向的两边，透水管的上面一面与混凝土层齐平或高于混凝土层；所述的炒油路层铺设在混凝土层上，在炒油路层中的横向有减震防滑板贯穿炒油路层的横向的两边，或者，在炒油路层中的横向有透水管和减震防滑板贯穿炒油路层的横向的两边；混凝土层中的透水管与炒油路层中的减震防滑板的位置相对应，透水管上面一面的透水孔与减震防滑板上的透水孔相通，混凝土层中的透水管的两端下面的导水孔与建筑在路基两边的排水通道上面的进水孔相通；所述的透水管采用混凝土与钢筋浇筑成为钢混结构，浇筑成为能够横向铺设在路基上的输送路面上的积水的筒式管道，筒式管道的上面一面制造有透水孔，在筒式管道的两端的底部制造有导水孔；所述的减震防滑板采用具有减震性和摩擦系数大的橡胶制造，制造成为有透水孔的垫式减震板；所述的减震防滑板铺放在透水管的上面与透水管配合，透水管的内腔和透水孔与减震防滑板上的透水孔组成透水通道；所述的排水通道是建造在路基两边的排水道，或者是埋在路基的两边的排水管道；在排水通道的上面一面制造有进水孔；所述的路基是公路的基础部分，所述的混凝土层是采用水泥、河沙或岩沙、碎石与水混合搅拌后浇筑在路基上形成的硬质层；所述的炒油路层是在碎石上喷洒柏油后，放入炒油机中炒热，再将炒热而沥出碎石上多余的柏油后的碎石铺设在混凝土层的上面后经过压路机压实的炒油碎石层。