[实用新型]一种盾构推进系统可低速控制系统有效
申请号: | 201720294058.0 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206753605U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 詹晨菲;周小磊;李太运;张瑜峰;郑博 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/093 | 分类号: | E21D9/093 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 | 代理人: | 张绍琳,栗改 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种盾构推进系统可低速控制系统,包括恒压变量泵、速度控制阀块、推进控制阀组和若干个执行机构,恒压变量泵与速度控制阀块相连接,速度控制阀块与推进控制阀组相连接,推进控制阀组与执行机构相连接;速度控制阀块包括第一比例调速阀、第二比例调速阀、小流量比例调速阀和逻辑阀,推进控制阀组包括比例减压阀和推进阀块,执行机构包括推进油缸,比例减压阀与速度控制阀块相连接,比例减压阀与推进阀块相连接,推进阀块与推进油缸相连接。本实用新型应用于盾构推进液压驱动系统,可实现管片拼装模式推进油缸快速动作,正常推进速度和慢速推进速度均可调;可用于摩擦阻力较小的淤泥质土地层,盾构机无法停止推进的工况。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 推进 系统 低速 控制系统 | ||
【主权项】:
一种盾构推进系统可低速控制系统,其特征在于,包括恒压变量泵(1)、速度控制阀块、推进控制阀组和若干个执行机构,恒压变量泵(1)与速度控制阀块相连接,速度控制阀块与推进控制阀组相连,推进控制阀组与执行机构相连接;所述速度控制阀块包括第一比例调速阀(2)、第二比例调速阀(3)、小流量比例调速阀(4)和逻辑阀(5),第一比例调速阀(2)、第二比例调速阀(3)、小流量比例调速阀(4)和逻辑阀(5)并联连接;所述推进控制阀组包括比例减压阀(6)和推进阀块(7),执行机构包括推进油缸(8),比例减压阀(6)与速度控制阀块相连接,比例减压阀(6)与推进阀块(7)相连接,推进阀块(7)与推进油缸(8)相连接。
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