[实用新型]电液伺服双轴管路疲劳试验装置有效
申请号: | 201720292208.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206818543U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 贺惠农;李潮;田磐 | 申请(专利权)人: | 嘉兴亿恒测试技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,阎忠华 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电液伺服双轴管路疲劳试验装置,包括基座,液压油罐,设于基座上的支架,设于支架上的横向液压缸和竖向液压缸,分别设于横向液压缸和竖向液压缸上的2个电液伺服阀,分别设于横向液压缸和竖向液压缸上的2个力传感器,控制器和第一夹具;横向液压缸和竖向液压缸均与设于汽车排气管上的第二夹具连接;控制器分别与2个力传感器和2个电液伺服阀电连接;液压油罐通过输油管道分别与横向液压缸和竖向液压缸连接。本实用新型具有可有效提高排气管的疲劳寿命预测精度的特点。 | ||
搜索关键词: | 伺服 管路 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
一种电液伺服双轴管路疲劳试验装置,其特征是,包括基座(1),液压油源(2),设于基座上的支架(3),设于支架上的横向液压缸(4)和竖向液压缸(5),分别设于横向液压缸和竖向液压缸上的2个电液伺服阀(6),分别设于横向液压缸和竖向液压缸上的2个力传感器(7),控制器(8)和第一夹具(9);横向液压缸和竖向液压缸均与设于汽车排气管(11)上的第二夹具连接;控制器分别与2个力传感器和2个电液伺服阀电连接;液压油源通过输油管道分别与横向液压缸和竖向液压缸连接。
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