[实用新型]空气室板及汽车有效
| 申请号： | 201720283786.1 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206664715U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 信文荣;朱德霞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种空气室板及汽车，涉及车辆制造技术。所述空气室板，包括空气室上板以及空气室下板，所述空气室上板与所述空气室下板相对设置，以在所述空气室上板与所述空气室下板之间形成第一腔室，所述第一腔室中设置有至少一个空气室支架，所述空气室支架分别与所述空气室上板以及空气室下板固定连接。所述汽车，包括车身前围板，所述车身前围板连接有上述室板。本实用新型提供的空气室板及汽车，通过在空气室上板与空气室下板形成的第一空腔内设置空气室支架，能够通过空气室支架提高空气室板的强度，有效避免空气室板塌陷变形，从而提高了空气室板的承载能力，还有助于提升车辆的NVH/NTF方面性能。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 汽车 | ||
【主权项】：
一种空气室板，其特征在于，包括：空气室上板以及空气室下板，所述空气室上板与所述空气室下板相对设置，以在所述空气室上板与所述空气室下板之间形成第一腔室，所述第一腔室中设置有至少一个空气室支架，所述空气室支架分别与所述空气室上板以及空气室下板固定连接。
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