[实用新型]汽车座椅头枕有效
| 申请号： | 201720264303.3 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206615115U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 朱坚 | 申请（专利权）人： | 盐城市高跃机械有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224015 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅头枕，包括座椅本体，头枕通过可调节杆与座椅本体的上端相连接，在所述头枕的中部设置有齿轮，所述齿轮的上下两端分别通过轴承座转动设置在头枕内，所述齿轮的上端与伺服减速电机的电机轴相连接，所述伺服减速电机固定设置在头枕的上端，在所述齿轮两侧的头枕内对称设置有第一滑槽和第二滑槽，在所述第一滑槽内滑动设置有与齿轮相互啮合的左齿条，所述左齿条出头枕的左端通过左90度铰链与左侧头枕相连接，在所述第二滑槽内好多年高设置有与齿轮相互啮合的右齿条，所述右齿条伸出头枕的右端通过右90度铰链与右侧头枕相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 | ||
【主权项】：
汽车座椅头枕，其特征在于：包括：座椅本体（1），头枕（2）通过可调节杆（3）与座椅本体（1）的上端相连接，在所述头枕（2）的中部设置有齿轮（4），所述齿轮（4）的上下两端分别通过轴承座（5）转动设置在头枕（2）内，所述齿轮（4）的上端与伺服减速电机（6）的电机轴（7）相连接，所述伺服减速电机（6）固定设置在头枕（2）的上端，在所述齿轮（4）两侧的头枕（2）内对称设置有第一滑槽（8）和第二滑槽（9），在所述第一滑槽（8）内滑动设置有与齿轮（4）相互啮合的左齿条（10），所述左齿条（10）出头枕（2）的左端通过左90度铰链（11）与左侧头枕（12）相连接，在所述第二滑槽（9）内好多年高设置有与齿轮（4）相互啮合的右齿条（13），所述右齿条（13）伸出头枕（2）的右端通过右90度铰链（14）与右侧头枕（15）相连接。
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