[实用新型]制冷制热两用的电池温控装置

摘要

本实用新型提出制冷制热两用的电池温控装置，包括热交换器、空气驱动通道、加热装置、第一空气交换口、第二空气交换口和控制模块；第一空气交换口设于车体外壁，第二空气交换口设于驾乘空间内；空气驱动通道内置气泵以驱动空气流动；热交换器与汽车电池组接触；热交换器经空气驱动通道分别与第一空气交换口、第二空气交换口相连；热交换器与第二空气交换口之间处设有加热装置；当需对电池组加热时，空气被气泵从第一空气交换口吸入至加热装置加热，升温后的空气流经热交换器后作为暖气排入驾乘空间内；当需对汽车电池组冷却时，驾乘空间内的空气被气泵从第二空气交换口吸入至热交换器；本产品能以较低的成本对汽车电池组运行环境温度进行控制。

主权项

制冷制热两用的电池温控装置，用于对汽车电池组进行温度控制，其特征在于：所述电池温控装置包括热交换器、空气驱动通道、加热装置、第一空气交换口、第二空气交换口和控制模块；所述第一空气交换口设于车体外壁，第二空气交换口设于车体驾乘空间内；所述空气驱动通道内置气泵以驱动空气流动；所述热交换器与汽车电池组接触以进行热交换；所述热交换器经空气驱动通道分别与第一空气交换口、第二空气交换口相连；所述空气驱动通道在热交换器与第二空气交换口之间处设有加热装置；当需对汽车电池组加热时，外部空气被气泵从第一空气交换口吸入至加热装置加热，升温后的空气流经热交换器对电池组加热后作为暖气排入车体驾乘空间内；当需对汽车电池组冷却时，车体驾乘空间内的空气被气泵从第二空气交换口吸入至热交换器对电池组冷却。