[实用新型]离合器总泵

摘要

本实用新型公开了一种离合器总泵，包括离合器助力器，所述离合助力器包括阀体，所述阀体的内部活动安装有继动活塞，所述继动活塞的表面套接有继动活塞皮圈，所述继动活塞的表面套接有位于继动活塞皮圈右侧的回位弹簧一，所述阀体的内部固定安装有位于继动活塞右侧的限位套，所述限位套的左侧与回位弹簧一接触，所述限位套的内部活动安装有阀门总成，所述限位套的内部活动安装有位于阀门总成右侧的回位弹簧二，所述阀体的右侧套接有上盖。本实用新型通过设置标尺总成能够与传感器总成配合，达到了检测压力的效果，能够实时检测助力器内部的压力，从而对其进行放气，从而让传动系统分离或接合的更加彻底，让汽车能够正常运行，从而降低危险事故的发生。

主权项

离合器总泵，包括离合器助力器，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）的内部活动安装有继动活塞（2），所述继动活塞（2）的表面套接有继动活塞皮圈（3），所述继动活塞（2）的表面套接有位于继动活塞皮圈（3）右侧的回位弹簧一（4），所述阀体（1）的内部固定安装有位于继动活塞（2）右侧的限位套（5），所述限位套（5）的左侧与回位弹簧一（4）接触，所述限位套（5）的内部活动安装有阀门总成（6），所述限位套（5）的内部活动安装有位于阀门总成（6）右侧的回位弹簧二（7），所述阀体（1）的右侧套接有上盖（8），所述上盖（8）与阀体（1）之间设置有过度接头（9），所述过度接头（9）的内部螺纹连接有内六角圆柱头螺钉（29），所述阀体（1）的正面设置有位于内六角圆柱头螺钉（29）左侧的排气阀总成（32），所述阀体（1）的内部活动安装有位于继动活塞皮圈（3）底部的主缸活塞（10），所述主缸活塞（10）的右端贯穿阀体（1）并固定安装有推杆（20），所述主缸活塞（10）的表面从左至右依次套接有主缸活塞支承环（11）、主缸活塞皮圈（12）、垫圈一（13）、皮圈（14）、垫圈二（15）和孔用弹性挡圈（16），所述主缸活塞（10）的表面套接有位于孔用弹性挡圈（16）右侧的助力缸活塞（17），所述阀体（1）的内部活动连接有套接在主缸活塞（10）表面的助力缸活塞回位弹簧（21），所述助力缸活塞回位弹簧（21）的左端与阀体（1）的内壁接触，所述助力缸活塞回位弹簧（21）的右端与助力缸活塞（17）接触，所述主缸活塞（10）的表面套设有位于助力缸活塞（17）右侧的六角薄螺母（18），所述阀体（1）的右侧固定安装有套设在六角薄螺母（18）表面的压盖（19），所述助力缸活塞（17）的底部固定安装有标尺总成（22），所述标尺总成（22）远离助力缸活塞（17）的一端固定安装有传感器总成（23），所述传感器总成（23）远离标尺总成（22）的一端贯穿阀体（1）并延伸至阀体（1）的外部，所述阀体（1）的底部螺纹连接有位于传感器总成（23）正面的放气螺钉（30），所述放气螺钉（30）的表面套设有放气螺钉护罩（31）。