[实用新型]一种车内遗留人员营救装置和一种汽车有效
| 申请号： | 201720243511.5 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206788942U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 张岩;王素红;张胜海;付昌喜;秦海亮;危春燕;吴天安;常凯歌;兰淑静 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军信息工程大学 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00;E05F15/71;E05F15/70;B60H1/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450052 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车内遗留人员营救装置和一种汽车，汽车上设置车内遗留人员营救装置，该营救装置包括控制模块，用于采集营救人员信息的信息采集模块，以及车门解锁模块，当营救人员前来营救时，即便车门锁死、且营救人员没有车钥匙，只需利用信息采集模块采集营救人员的相关信息，控制模块接收到该信息后，就会控制车门解锁模块解锁车门，使车门打开。首先，这种营救方式不需要破坏车辆，而且，不需要寻找专门的设备来撬车锁，只需采集营救人员的相关信息即可控制车门打开，因此，这种营救方式不需花费较长的时间，能够实现快速及时实施营救，保证被困人员安全救出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 遗留 人员 营救 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种车内遗留人员营救装置，其特征在于，包括控制模块，用于采集营救人员信息的信息采集模块，以及车门解锁模块，所述控制模块采样连接所述信息采集模块，控制连接所述车门解锁模块。
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