[实用新型]摩托车下联板多工位分体精制成套设备

摘要

本实用新型属于摩托车下联板加工技术领域，尤其涉及一种摩托车下联板多工位分体精制成套设备。它解决了现有技术工件在机床和机床或机床和质检之间来回运送，浪费生产时间问题。本系统包括放置产品的周转台三大孔加工组件、螺纹孔加工组件、小孔钻台、破口组件、压配组件和方向柱钻孔台，且在周转台上设置有及时提供质检的质检台和次品周转箱。优点在于1、各工序机床按序排放，且设有周转台和质检台，上一工位经质检直接流入下一工位，节省运输时间，2、本实用设置周转台，起到工件流通缓冲作用，避免工件待加工时间或者机床空闲时间。

主权项

一种摩托车下联板多工位分体精制成套设备，包括机架(1)，其特征在于，所述的机架(1)上方设置有圆弧形的用于放置产品的周转台(2)，所述的周转台(2)顶部外侧依次设置有三大孔加工组件(3)、螺纹孔加工组件(4)、小孔钻台(5)、边孔破口组件(6)、压配组件(7)和方向柱钻孔台(8)，所述的周转台(2)顶部内侧设置有质检台(9)，周转台(2)内壁设置有次品周转箱(91)，所述的三大孔加工组件(3)包括第一钻台(31)、第二钻台(32)、精车位(33)和精铣位(34)，所述的第一钻台(31)设置有第一主轴箱(311)，第一主轴箱(311)设置有两个钻削加工中心孔的第一主轴(312)，所述的第一主轴(312)正下方设置有能固定下联板的第一夹具(313)，所述的第一夹具(313)靠近第二钻台(32)的一侧设置有气动夹持下联板的第一气动夹块(321)，所述的第一气动夹块(321)对面设置有两块固定夹块(322)，第一气动夹块(321)和两块固定夹块(322)呈三角形分布，所述的第一主轴(312)上设置有第一切削液出口。