[实用新型]用于轨道车辆转向架的分线箱有效
申请号: | 201720236894.3 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206790023U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 李雨薇;张鑫鑫;霍苗倩;孔祥瑞;王单;李雁北;臧志彪 | 申请(专利权)人: | 北京地铁车辆装备有限公司 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 100079*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于轨道车辆转向架的分线箱,安装在轨道车辆的底架上,包括壳体;至少一个第一端口和至少一个第二端口,设置在所述壳体上,将被电连接的第一电缆和第二电缆分别通过所述第一端口和第二端口连接至所述壳体内;以及端子排,安装在所述壳体内,包括至少一排连接端子,所述第一电缆的导线和所述第二电缆的相应的导线分别连接至一个相应的连接端子。所述第一端口设有第一弧形管接头,所述第一电缆穿过所述第一弧形管接头进入到所述壳体内,并且所述第一弧形管接头露出所述壳体的部分朝向所述底架的主体表面向下延伸。利用该分线箱可以节省转向架上用于容纳各个电缆连接器的空间,而且电缆之间成组分布,减少了互相干涉,有利于电信号的传输。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 转向架 分线箱 | ||
【主权项】:
一种用于轨道车辆转向架的分线箱,安装在轨道车辆的底架上,其特征在于,包括:壳体;至少一个第一端口和至少一个第二端口,设置在所述壳体上,将被电连接的第一电缆和第二电缆分别通过所述第一端口和第二端口连接至所述壳体内;以及端子排,安装在所述壳体内,包括至少一排连接端子,所述第一电缆的导线和所述第二电缆的相应的导线分别连接至一个相应的连接端子,其中,所述第一端口设有第一弧形管接头,所述第一电缆穿过所述第一弧形管接头进入到所述壳体内,并且所述第一弧形管接头露出所述壳体的部分朝向所述底架的主体表面向下延伸。
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