[实用新型]一种轮式装载机副车架

摘要

本实用新型公开了一种轮式装载机副车架，属于工程机械传动部件技术领域，解决了传统技术中副车架强度低、抗扭能力差、适用范围窄的问题，包括前横梁、后横梁、底板，底板的两端分别对称设有前横梁和后横梁，前横梁和后横梁之间的中部设有两个对称设置的柔性杆，端部设有加固装置，加固装置包括主加固件、副加固件。本实用新型通过设置柔性杆平衡副车架所受垂直方向的作用力，避免副车架发生形变，利用加固装置，使前、后横梁以及底板成为一体，由单组件受力变为整体受力，提升了副车架自身的强度。

主权项

一种轮式装载机副车架，包括前横梁(1)、后横梁(2)、底板(3)，所述底板(3)的两端分别对称设有前横梁(1)和后横梁(2)，其特征在于：所述前横梁(1)和后横梁(2)之间的中部设有两个对称设置的柔性杆，端部设有加固装置，所述加固装置包括主加固件、副加固件，所述主加固件包括第一矩形柱(4)，第一矩形柱(4)顶端的外侧设有弧形连接片(5)，内侧设有第一磁座(6)，所述第一磁座(6)的下方设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)的下方设有第一矩形连接块(8)，所述副加固件包括第二矩形柱(9)，所述第二矩形柱(9)顶端的内侧设有第二磁座(10)，外侧设有弧形连接片(5)，所述第二磁座(10)下方设有第二矩形连接块(11)，所述第二矩形连接块(11)的下方设有第二凹槽(12)，所述第一矩形连接块(8)插入第二凹槽(12)内，所述第二矩形连接块(11)插入第一凹槽(7)内。