[实用新型]一种汽车排气系统总成及汽车有效
| 申请号： | 201720190611.6 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206571562U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张杨;桑龙祥;张志强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车排气系统总成及汽车，为能够改善现有汽车排气系统的减振能力差而发明。所述汽车排气系统总成包括排气系统本体、吊钩、橡胶吊耳和动力吸振器，所述排气系统本体通过所述吊钩与所述橡胶吊耳一端固定连接，所述动力吸振器安装于所述排气系统本体上，所述动力吸振器包括质量块、弹性体和连接部，所述质量块套接在所述弹性体外侧，并与所述弹性体过盈配合，所述连接部从所述弹性体的一端插入所述弹性体内部。本实用新型的汽车排气系统总成通过所述动力吸振器产生的共振吸收所述排气系统总成激励的绝大部分能量，使得所述排气系统总成所传递到汽车其他部位的能量大幅降低，提高了所述排气系统的减振能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 系统 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车排气系统总成，其特征在于，包括排气系统本体，吊钩、橡胶吊耳和动力吸振器，其中：所述排气系统本体通过所述吊钩与所述橡胶吊耳一端固定连接，所述动力吸振器安装于排气系统本体上；所述动力吸振器包括质量块、弹性体和连接部，所述质量块和所述弹性体均为内部中空结构，所述质量块套接在所述弹性体外侧，并与所述弹性体过盈配合，所述连接部从所述弹性体的一端插入所述弹性体内部。
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