[实用新型]一种浪涌电路及电动汽车有效
申请号: | 201720185989.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206471822U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 李志猛 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04;H02H9/06;H02H3/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种浪涌电路及电动汽车,浪涌电路包括第一压敏电阻、第二压敏电阻、第三压敏电阻、第一熔断器、第二熔断器以及气体放电管;其中,第一压敏电阻与第二压敏电阻连接,第二压敏电阻与第三压敏电阻连接,第三压敏电阻与第一压敏电阻连接;第一熔断器的一端连接在第一压敏电阻和第二压敏电阻之间,另一端与火线连接;第二熔断器的一端连接在第一压敏电阻和第三压敏电阻之间,另一端与零线连接;气体放电管的一端连接在第二压敏电阻和第三压敏电阻之间,另一端与地线连接。本实用新型可以消除压敏电阻正常工作时,由于漏电流产生的损耗,而且可以增加压敏电阻的使用寿命,长时间有效的保护电源设备不受损耗。 | ||
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【主权项】:
一种浪涌电路,其特征在于,包括:第一压敏电阻、第二压敏电阻、第三压敏电阻、第一熔断器、第二熔断器以及气体放电管;其中,所述第一压敏电阻与所述第二压敏电阻连接,所述第二压敏电阻与所述第三压敏电阻连接,第三压敏电阻与第一压敏电阻连接;所述第一熔断器的一端连接在所述第一压敏电阻和所述第二压敏电阻之间,另一端与火线连接;所述第二熔断器的一端连接在所述第一压敏电阻和所述第三压敏电阻之间,另一端与零线连接;所述气体放电管的一端连接在所述第二压敏电阻和所述第三压敏电阻之间,另一端与地线连接。
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