[实用新型]气压制动控制系统有效

专利信息
申请号: 201720180509.8 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206501842U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 常庆军;牟云峰;黄东东 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60T13/26 分类号: B60T13/26;B60T13/68
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种气压制动控制系统,包括踏板、安装在踏板下方的推杆以及制动阀、与制动阀气路连接的储气罐及制动执行机构;还包括行程传感器和开度调节阀;行程传感器安装在制动阀的上端,且推杆能够在行程传感器中作轴向运动,使行程传感器根据推杆的位移输出电信号;开度调节阀的进气端与储气罐通过气管连接,开度调节阀的出气端与制动执行机构通过气管连接;并且,开度调节阀与行程传感器电气连接,行程传感器输出的电信号控制开度调节阀的开度。该系统能够降低踏板感设计难度并有效改善踏板感,同时还能够避免制动阀因频繁使用产生漏气、失效的问题,从而大大提升了驾乘感受和零部件的可靠性。
搜索关键词: 气压 制动 控制系统
【主权项】:
一种气压制动控制系统,包括:踏板、安装在踏板下方的推杆以及制动阀、与制动阀气路连接的储气罐及制动执行机构;其特征在于,还包括:行程传感器和开度调节阀;所述行程传感器安装在所述制动阀的上端,且所述推杆能够在行程传感器中作轴向运动,使所述行程传感器根据推杆的位移输出电信号;所述开度调节阀的进气端与所述储气罐通过气管连接,所述开度调节阀的出气端与所述制动执行机构通过气管连接;并且,所述开度调节阀与所述行程传感器电气连接,所述行程传感器输出的电信号控制开度调节阀的开度。
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