[实用新型]一种液压动力往复泵活塞杆连接结构有效
申请号: | 201720156761.5 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206600261U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 石磊岩 | 申请(专利权)人: | 沈阳旭日东美工业设备有限公司 |
主分类号: | F04B53/14 | 分类号: | F04B53/14;F04B9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110021 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种液压动力往复泵活塞杆连接结构,液力端油缸活塞杆和动力油缸活塞杆固定连接;液力端油缸活塞杆的另一端安装有紧固活塞,且二者均布置在液力端油缸内部;动力油缸活塞杆另一端安装有紧固活塞,且二者均布置在动力油缸内部。本实用新型的液力端活塞杆和动力油缸活塞杆为独立式结构,两活塞杆各自设计法兰结构,在法兰端部分别设计凸台和凹槽用于定位和限制转动自由度,两法兰装配后采用螺栓连接。根据往复泵输出要求需要更换一端油缸为同行程大缸径或小缸径的结构,但是液力端油缸和动力油缸行程应一致。在实际应用当中,本实用新型只需重点考虑更换活塞部分,法兰连接部分结构简单,能够连接技能稳定工作,法兰连接有较强的互换性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 动力 往复泵 活塞杆 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种液压动力往复泵活塞杆连接结构,其特征在于:液力端油缸活塞杆(2)和动力油缸活塞杆(6)固定连接;液力端油缸活塞杆(2)的另一端安装有紧固活塞(8),且二者均布置在液力端油缸(1)内部;动力油缸活塞杆(6)另一端安装有紧固活塞(8),且二者均布置在动力油缸(7)内部。
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