[实用新型]一种电动汽车无线充电电路有效
| 申请号： | 201720150611.3 | 申请日： | 2017-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN206561781U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 康龙云;冯腾;吴璟玥;冯元彬;王则沣 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/02;H02J50/12 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 陈宏升 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车无线充电电路，包含基建侧部分和车载侧部分，其中，基建侧部分包含依次相连的第一整流滤波电路、高频逆变电路和第一串联谐振电路，第一串联谐振电路包括串联连接的发射线圈L1和第一电子电容电路；车载侧部分包含依次相连的第二串联谐振电路、第二整流滤波电路、DC‑DC变换器，第二串联谐振电路包括串联连接的接收线圈L2和第二电子电容电路。本实用新型无线充电电路，有利于提高无线传输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 无线 充电 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车无线充电电路，其特征在于：包括基建侧和车载侧，所述基建侧包含第一整流滤波电路、高频逆变电路和第一串联谐振电路；车载侧包含第二串联谐振电路、第二整流滤波电路和DC‑DC变换器；其中所述第一整流滤波电路的输入端连接至电网，用于将电网电压整流成直流电压；所述高频逆变电路的输入端连接至所述第一整流滤波电路的输出端，用于将所述第一整流滤波电路输出的直流电压逆变为高频电压方波；所述第一串联谐振电路的输入端连接至所述高频逆变电路的输出端；所述第二串联谐振电路的输出端连接至所述第二整流滤波电路的输入端；所述第二整流滤波电路的输入端连接至所述第二串联谐振电路的输出端，用于将所述第二串联谐振电路输出的交流电压整流成直流电压；所述DC‑DC变换器的输入端连接至所述第二整流滤波电路，用于将所述第二整流滤波电路的直流输出电压变换成车载动力电池充电所需的额定电压；所述第一串联谐振电路与第二串联谐振电路对称设置，通过耦合实现电能的无线传输。
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