[实用新型]高精度密封汽车热交换器系统连接件接头有效
| 申请号： | 201720139822.7 | 申请日： | 2017-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN206487963U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 姜俊良;郭敬锋;柳贤;陈云波;王军 | 申请（专利权）人： | 常州腾兴汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16L25/00 | 分类号： | F16L25/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 袁媛 |
| 地址： | 213155 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其是高精度密封汽车热交换器系统连接件接头，包括接头本体，其中接头本体从上至下由头部、圆台部、卡套部、连接部以及尾部依次连接构成，接头本体呈一体式结构；头部、连接部以及尾部均呈圆柱状结构，本实用新型在接头本体上开设有上下贯穿的圆柱形通孔，通孔贯穿整体从而实现导通的作用，连接部外壁上设有两片限位插片，其中限位插片之间正对设置，利用限位插片可以有效的实现整体与其他部件之间的快速对接以及位置限定，同时各连接部连接位均采用圆弧结构，整体安装方便顺畅，卡套部的内壁呈向内凹陷的圆弧槽状结构，利用圆弧槽状结构可以方便密封圈固定以及增加与密封圈的接触面积，使得整体的密封性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 高精度 密封 汽车 热交换器 系统 连接 接头 | ||
【主权项】：
高精度密封汽车热交换器系统连接件接头，包括接头本体，其特征在于，其中接头本体从上至下由头部(1)、圆台部(2)、卡套部(3)、连接部(4)以及尾部(5)依次连接构成，接头本体呈一体式结构；头部(1)、连接部(4)以及尾部(5)均呈圆柱状结构，圆台部(2)呈上大下小结构，圆台部(2)的顶面与头部(1)的底面等大且对接；圆台部(2)的底面与连接部(4)的顶面等大且对接，卡套部(3)的上下面大小均小于圆台部(2)的底面大小，圆台部(2)的底面、连接部(4)的顶面以及卡套部(3)的侧面之间构成环形卡圈(6)；接头本体上开设有上下贯穿的圆柱形通孔(7)；所述连接部(4)的外壁上设有两片限位插片(8)，其中限位插片(8)之间正对设置。
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