[实用新型]一种车载制氧机有效
申请号: | 201720118924.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206437869U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 申广浩;王斌;李洪峰;刘燕 | 申请(专利权)人: | 陕西莫格医用设备有限公司 |
主分类号: | C01B13/02 | 分类号: | C01B13/02;B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车载制氧机,包括空气压缩机、富氧膜元、真空泵及进气组件,车载制氧机的整机用于装配在汽车发动机的机舱内,空气压缩机的进风口直接与外界空气相通,空气压缩机的出气端通过第一气体导管与富氧膜元的进气口相通;富氧膜元的抽气口通过第二气体导管与真空泵的抽气端相通,真空泵的出气端通过第三气体导管与进气组件相连;进气组件的末端用于与汽车乘坐室相通。本实用新型中的车载制氧机直接采用车载电源,以增压与负压相结合的方式对富氧膜元富氧,在富氧膜两侧形成压差,富集空气中的氧气制取富氧气,可以对司乘人员供氧,预防高原病的发生,并且该车载制氧机还具有体积小、功耗低、流量大、可全天候使用的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 制氧机 | ||
【主权项】:
一种车载制氧机,其特征在于:包括空气压缩机、富氧膜元、真空泵及进气组件,所述车载制氧机的整机用于装配在汽车发动机的机舱内,所述空气压缩机的进风口直接与外界空气相通,所述空气压缩机的出气端通过第一气体导管与所述富氧膜元的进气口相通;所述富氧膜元的抽气口通过第二气体导管与所述真空泵的抽气端相通,所述真空泵的出气端通过第三气体导管与所述进气组件相连;所述进气组件的末端用于与汽车乘坐室相通。
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