[实用新型]一种双排钢板桩基坑支护节点的连接结构有效
申请号: | 201720112163.8 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN206521756U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 李中健;陈茂田;蔡斌 | 申请(专利权)人: | 广东南海国际建筑设计有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528251 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种双排钢板桩基坑支护节点的连接结构。包括有前排钢板桩、后排钢板桩、前排钢腰梁、后排钢腰梁、连梁、节点连接板,前排钢腰梁装设在前排钢板桩上,后排钢板桩装设在后排钢腰梁上,前排钢腰梁与后排钢腰梁之间通过连梁连接,前排钢板桩与前排钢腰梁以及后排钢板桩与后排钢腰梁之间存在施工间隙,该间隙之间通过节点连接板进行连接。本实用新型能增强双排钢板桩的节点连接强度,能较好的利用双排钢板桩的自身强度,从而达到减小基坑支护结构及周边环境变形的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢板 桩基 支护 节点 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种双排钢板桩基坑支护节点的连接结构,其特征在于包括有前排钢板桩、后排钢板桩、前排钢腰梁、后排钢腰梁、连梁、节点连接板, 前排钢腰梁装设在前排钢板桩上,后排钢板桩装设在后排钢腰梁上,前排钢腰梁与后排钢腰梁之间通过连梁连接,前排钢板桩与前排钢腰梁以及后排钢板桩与后排钢腰梁之间存在施工间隙,该间隙之间通过节点连接板进行连接。
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