[实用新型]排气装置的结构有效
| 申请号： | 201720100894.0 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206636630U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 全裁希 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/10;F01N13/04;F01N1/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型为用于排出从发动机生成的排气的排气装置的结构，其特征在于，包括前管，前端与发动机连接；分支管，前端结合到上述前管的后端，后端分支为两个；两个后管，前端与上述分支管的后端各自连接；以及两个消声器，与各个后管的后端分别连接，其中，上述分支管配置成后端中的任一个与前端构成直线，并且与另一个后端以90°以下的角度形成夹角。具有上述构成的本实用新型的分支管改善为小写字母y模样，由此能够将排压的发生最小化，从而能够改善排气噪音。即，本实用新型的分支管通过将分别向左右侧分支的排气的流量以相同水准进行分配，从而能够抑制异样的排气音的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 排气装置 结构 | ||
【主权项】：
一种排气装置的结构，其用于排出从发动机生成的排气，该排气装置的结构的特征在于，包括：前管，前端与发动机连接；分支管，前端结合到所述前管的后端，后端分支为两个；两个后管，前端与所述分支管的后端分别连接；以及两个消声器，与各个后管的后端分别连接，其中，所述分支管配置成后端中的任一个与前端形成直线，并且与另一个后端以90°以下的角度形成夹角。
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