[实用新型]一种防止断落继发破坏的级进模的凸模有效
申请号: | 201720095403.8 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206382438U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 秦永新;邬双云 | 申请(专利权)人: | 宁波双林汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/08;B21D55/00 |
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地址: | 315613 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种防止断落继发破坏的级进模的凸模。本实用新型采用在凸模与凸模载板连接的连接端处设置一个大于导向压料板的导向孔的挂台,当凸模发生意外断裂时,所述挂台将断裂的凸模钩挂在导向压料板的导向孔内,阻止断裂的凸模继续向下跌落产生继发性破坏;通过将损坏控制在原发处,保全级进模其他完好部分以便于之后修复的技术方案,克服了现有技术存在断落继发性破坏风险、且难以修复的问题与不足,使级进模达到了避免继发性破坏、便于之后修复的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 断落继发 破坏 级进模 | ||
【主权项】:
一种防止断落继发破坏的级进模的凸模,其特征在于:所述的凸模(1)为钢质构件,凸模(1)的上部设有用于连接凸模载板(01)的凸缘台阶称为连接端(11),凸模(1)的下部为冲头部(12),凸模1在所述连接端(11)和冲头部(12)之间还设有一段小于所述连接端(11)而大于所述冲头部(12)的凸缘台阶称为挂台(2);凸模(1)经连接端(11)与凸模载板(01)固定连接,冲头部(12)凸出于凸模载板(01)的下面,所述挂台(2)的下端面与凸模载板(01)的下面齐平;导向压料板(02)位于凸模载板(01)的下方,所述冲头部(12)滑动穿在导向压料板(02)的导向孔(021)内,凹模载板(04)位于导向压料板(02)的下方,凹模载板(04)的凹模(03)对应于所述冲头部(12),带料(05)位于凹模载板(04)和导向压料板(02)之间。
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