[实用新型]一种高强度汽车控制臂有效
申请号: | 201720078065.7 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206426782U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 曾勇强;邓涛;陈亮;游盛;余沉;石岚 | 申请(专利权)人: | 玉环迪奥机械制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317699 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高强度汽车控制臂,包括具有三个支臂的控制臂本体,三个支臂的端部上分别设置有球头销总成、前橡胶衬套总成和后橡胶衬套总成,其特征在于前橡胶衬套总成包括与控制臂本体连接的连接杆、套设于连接杆外壁的内连接管、套设于内连接管外壁的第一缓冲件、套设于第一缓冲件外壁的第二缓冲件及套设于第二缓冲件外壁的外连接管,内连接管朝向第一缓冲件的端面设置有第一定位凸起,第一缓冲件的朝向内连接管的端面设置有与第一定位凸起配合第一定位凹槽;本实用新型在于该第一定位凸起和第一定位凹槽配合下,对第一缓冲件起到了定位的作用,保证了前橡胶衬套总成缓冲性能,降低了车身或者车轮对控制臂本体的冲击力,从而延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 控制 | ||
【主权项】:
一种高强度汽车控制臂,包括具有三个支臂的控制臂本体,所述三个支臂的端部上分别设置有球头销总成、前橡胶衬套总成和后橡胶衬套总成,其特征在于:所述前橡胶衬套总成包括与控制臂本体连接的连接杆、套设于连接杆外壁的内连接管、套设于内连接管外壁的第一缓冲件、套设于第一缓冲件外壁的第二缓冲件及套设于第二缓冲件外壁的外连接管,所述内连接管、第一缓冲件、第二缓冲件和外连接管通过螺母固定于连接杆上;所述内连接管朝向第一缓冲件的端面设置有第一定位凸起,所述第一缓冲件中空设置,该中空部分构成弹性腔体,所述第一缓冲件的朝向内连接管的端面设置有与第一定位凸起配合第一定位凹槽,所述第一缓冲件的两侧均开设有弹性凹槽;所述球头销总成包括端盖、安装座、防尘罩、球头及与球头连接的杆体,所述端盖、安装座和防尘罩构成具有一紧密的容纳腔体,所述安装座内设置有用于安装球头的安装槽,所述安装槽内设置有包覆于球头表面的缓冲层,所述缓冲层的外侧面与安装槽的内侧面相互抵触,所述缓冲层朝向端盖的一侧与端盖相互抵触,所述安装槽朝向缓冲层的端面设置有第二定位凸起,所述缓冲层朝向安装槽的端面设置有与第二定位凸起适配的第二定位凹槽,该第二定位凹槽与第二定位凸起对应设置。
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