[实用新型]一种纯电动客车ATS风扇唤醒系统有效
申请号: | 201720075464.8 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206528350U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 葛飞;王志伟;王冉;尹婉 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动客车ATS风扇唤醒系统,包括客车蓄电池、ATS控制器、散热风扇、整车控制器和充电枪,客车蓄电池与ATS控制器;散热风扇与ATS控制器相连;客车蓄电池通过ATS控制器向散热风扇供电;ATS控制器分别与整车控制器和充电枪均连接;ATS控制器检测到整车控制器高压就绪或充电枪处于充电连接确认完成后,控制散热风扇工作,否则ATS控制器处于休眠状态。本实用新型避免了ATS风扇在高压没有准备就绪或没有处于充电状态时,ATS风扇根据温度自动启动工作,保护了整车辅助电源,防止整车因ATS风扇长期工作造成辅助电源亏电,整车无法行驶,提升整车的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 ats 风扇 唤醒 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动客车ATS风扇唤醒系统,其特征在于:包括客车蓄电池、ATS控制器、散热风扇、整车控制器和充电枪,所述客车蓄电池与ATS控制器;所述散热风扇与ATS控制器相连;所述ATS控制器分别与整车控制器和充电枪均连接。
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