[实用新型]一种钣金修复拉拔器具有效
| 申请号： | 201720070358.0 | 申请日： | 2017-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN206898099U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李磊 | 申请（专利权）人： | 北京森万汽车设备有限公司;李磊 |
| 主分类号： | B21D1/06 | 分类号： | B21D1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种钣金修复拉拔器具，属于汽车钣金维修技术领域，包括拉拔系统、横杆组件、支座组件三部分。拉拔系统的挂钩与汽车钣金凹陷处提前预制的介子环组连接，通过丝杠旋转提升对凹陷进行拉拔，来实现车体钣金凹陷的修复。该钣金修复拉拔器具能有效的解决汽车钣金修复中点、线、面修复问题。汽车外钣金凹陷分为弹性凹陷和塑性凹陷，其形成原因多为汽车相互碰撞、剐蹭造成。通过使用本套拉拔器具拉拔能精确控制拉拔高度，使钣金凹陷恢复到最小，减少了补土、砂纸、喷漆的使用次数，不仅能提高钣金整形修复质量还省时省料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 修复 拉拔 器具 | ||
【主权项】：
一种钣金修复拉拔器具，包括拉拔系统、横杆组件、支座组件三部分，其特征在于所述钣金修复拉拔器具，其拉拔系统由拉杆、挂钩、推力轴承、内螺柱、支杆、扳手卡头六部分组成；所述挂钩与拉杆相连，拉杆与内螺柱相连；所述支杆上端与扳手卡头相连，下端内侧与内螺柱相连；所述推力轴承位于支杆下端内腔内螺柱下方，与内螺柱相接触。
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