[实用新型]一种公铁两用车用托轨器有效
申请号: | 201720065110.5 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206456195U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 王建;苏超;王勇 | 申请(专利权)人: | 山西中科正泰机械制造有限公司 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人: | 胡新瑞 |
地址: | 030500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开一种公铁两用车用托轨器,可安装于汽车前后底部可伸缩的设备,可以同时满足汽车在公路上行走和铁道上运行,主要用于轨道牵引、调车作业、起重、挖掘、装卸、除雪、清扫线路、架设接触网导线、检查维修接触网上部设备、抢险救灾等;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为一种公铁两用车用托轨器,包括托轨器本体,所述托轨器本体固定设置在汽车的前后端,所述托轨器本体的两端均设置有铁轮,通过设置在托轨器本体和汽车之间的驱动装置,控制托轨器本体的上升和下降,实现汽车公路铁路之间的功能转换。 | ||
搜索关键词: | 一种 两用 车用托轨器 | ||
【主权项】:
一种公铁两用车用托轨器,其特征在于:包括托轨器本体,所述托轨器本体固定设置在汽车的前后端,所述托轨器本体的两端均设置有铁轮,通过设置在托轨器本体和汽车之间的驱动装置,控制托轨器本体的上升和下降,实现汽车公路铁路之间的功能转换;所述托轨器本体的结构为:包括轴管底座(1)、铁轮轴(2)、下跨框架(3)和上跨框架(4),所述轴管底座(1)水平固定设置在汽车底盘上,所述轴管底座(1)的两端均设置有用于安装铁轮的铁轮轴(2),所述下跨框架(3)设置在轴管底座(1)上方,且下跨框架(3)的两端与轴管底座(1)的两端设置在一起,所述上跨框架(4)套装并固定在下跨框架(3),所述上跨框架(4)上设置有驱动装置,所述驱动装置的下端铰接在上跨框架(4)上,所述驱动装置的上端固定在汽车上。
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