[实用新型]离地式可收放方舱梯有效
| 申请号： | 201720048301.0 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206426945U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 徐太强;孔维;姜革;唐茂华;周均 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心51121 | 代理人： | 梁义东 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及运输相关领域，具体是一种用于人员进出方舱的离地式可收放方舱梯，包括倾斜设置的两个支撑悬架，两个支撑悬架之间设置有多个旋转式脚踩，每个旋转式脚踩的下方横向设置有下位固定梁，支撑悬臂的顶部设置有下位固定梁，每个旋转式脚踩的上方横向设置有上位固定梁，两个支撑悬架的顶部设置有车体连接处脚踩，车体连接处脚踩的两侧设置有导轨。克服着地可收放式、着地不可收放式由于着地而造成的载舱车辆短距离移动需收放登舱梯的缺点，同时也克服了垂直悬挂可收放式登舱梯需人员垂直上下的缺点，本设计继承了可收放式登舱梯可收放的技术，并对这种登舱梯做结构优化，使梯子不着地的情况也能也能满足人员登舱的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 式可收放方舱梯 | ||
【主权项】：
一种离地式可收放方舱梯，其特征在于：包括倾斜设置的两个支撑悬架，两个支撑悬架之间设置有多个旋转式脚踩（3），每个旋转式脚踩（3）的下方横向设置有下位固定梁（6），所述支撑悬臂（4）的顶部设置有下位固定梁（6），每个旋转式脚踩（3）的上方横向设置有上位固定梁（5），两个支撑悬架的顶部设置有车体连接处脚踩（1），所述车体连接处脚踩（1）的两侧设置有导轨（2）。
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