[实用新型]车载气体检测装置有效
| 申请号： | 201720046942.2 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN206362779U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 黄剑炜 | 申请（专利权）人： | 杭州码客信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气体检测技术领域，具体涉及车载气体检测装置；它包含检测头、一氧化碳传感器、ZigBee模块、控制器、报警器、继电开关；一氧化碳传感器和ZigBee模块均设于检测头内部，一氧化碳传感器与ZigBee模块连接；车体内也设有ZigBee模块，控制器设于车体内，与ZigBee模块连接；控制器分别与设于车体内的继电开关和报警器连接，继电开关串联在汽车的供电电路中。它能时刻监测车内外的一氧化碳气体浓度，避免人员一氧化碳中毒现象的发生，结构简单，设计合理，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 气体 检测 装置 | ||
【主权项】：
车载气体检测装置，其特征在于：它包含检测头(1)、一氧化碳传感器(2)、ZigBee模块(3)、控制器(4)、报警器(5)、继电开关(6)；一氧化碳传感器(2)和ZigBee模块(3)均设于检测头(1)内部，一氧化碳传感器(2)与ZigBee模块(3)连接；车体内也设有ZigBee模块(3)，控制器(4)设于车体内，与ZigBee模块(3)连接；控制器(4)分别与设于车体内的继电开关(6)和报警器(5)连接，继电开关(6)串联在汽车的供电电路中。
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