[实用新型]一种限位块轻量化设计有效
| 申请号： | 201720039904.4 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN207481592U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 徐彬;杨丹;陈谦;李冬滨;张运东;朱红莲 | 申请（专利权）人： | 湖北森鑫汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/04 | 分类号： | B60G13/04 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种限位块轻量化设计，包括限位块支架、限位块、橡胶块、安装孔和蜂窝板，所述限位块顶部设置有限位块支架，所述限位块底部设置有橡胶块，所述限位块支架、限位块和橡胶块之间通过螺栓螺纹连接，所述限位块支架上开设有两处安装孔，所述限位块内部设置有蜂窝板。该限位块轻量化设计限位块采用SMC材质加内层蜂窝板夹芯结构，比传统的限位块减重70‑75%，解决了现有限位块重量大，成本较高的问题，采用SMC材质，具有抗压、耐磨、耐腐等优点，能够满足使用要求，橡胶块的厚度大于限位块的厚度，防止车桥的跳动量过大撞击车架，缓冲车桥跳起时对车架的冲击，起到缓冲限位的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 限位块 橡胶块 限位块支架 蜂窝板 轻量化 安装孔 车架 车桥 位块 螺栓螺纹连接 本实用新型 顶部设置 缓冲限位 夹芯结构 内部设置 传统的 跳动量 缓冲 减重 抗压 耐腐 耐磨 内层 支架 | ||
【主权项】：
一种限位块轻量化设计，包括限位块支架（1）、限位块（2）、橡胶块（3）、安装孔（4）和蜂窝板（5），其特征在于：所述限位块（2）顶部设置有限位块支架（1），所述限位块（2）底部设置有橡胶块（3），所述限位块支架（1）、限位块（2）和橡胶块（3）之间通过螺栓螺纹连接，所述限位块支架（1）上开设有两处安装孔（4），所述限位块（2）内部设置有蜂窝板（5）。
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