[实用新型]一种车用锂离子电池组及车用锂离子电池模块有效
申请号: | 201720032121.3 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206516677U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 王燕;原东甲;薛历兴;李志 | 申请(专利权)人: | 深圳博磊达新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/0525;B60R16/02 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 518053 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用锂离子电池组及车用锂离子电池模块,属于锂离子电池技术领域。车用锂离子电池组包括两个以上的方形锂离子电池以及用来连接锂离子电池的连接机构,所述车用锂离子电池组包括用来对锂离子电池进行固定的电池架,所述锂离子电池沿厚度/宽度方向依次固定设置在电池架上;所述连接机构包括用来与对应的锂离子电池的极柱导电连接的连接带;所述电池架包括与连接带固定连接的连接带固定臂;所述连接带固定臂沿所述锂离子电池厚度/宽度方向延伸并设置在所述锂离子电池沿宽度/厚度方向的一侧,所述连接带固定臂的高度小于锂离子电池的高度。该车用锂离子电池组能保证连接带与极柱之间良好的连接关系,大大提高了连接可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 锂离子 电池组 锂离子电池 模块 | ||
【主权项】:
一种车用锂离子电池组,包括两个以上的方形锂离子电池(11)以及用来连接锂离子电池的连接机构,其特征在于,所述车用锂离子电池组包括用来对锂离子电池进行固定的电池架(14),所述锂离子电池沿厚度/宽度方向依次并列固定设置在电池架(14)上;所述连接机构包括用来与对应的锂离子电池的极柱导电连接的连接带;所述电池架(14)包括与连接带固定连接的连接带固定臂(141);所述连接带固定臂(141)沿所述锂离子电池厚度/宽度方向延伸并设置在所述锂离子电池沿宽度/厚度方向的一侧,所述连接带固定臂(141)的高度小于锂离子电池的高度。
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