[实用新型]一种电池架有效
申请号: | 201720020606.0 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206451742U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 曾志聪;郭鹏亮;石桥 | 申请(专利权)人: | 深圳市科陆电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/627;H01M10/6557;H01M10/6563 |
代理公司: | 深圳国新南方知识产权代理有限公司44374 | 代理人: | 王勇,李岱 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池架,其包括框架、背部壳体和多个电池模组;框架的两侧均设有侧板,背部壳体设置于框架的背部,背部壳体与框架的背部之间的空腔为风道,风道包括第一出风口,第一出风口设置于框架的顶部,第一出风口处设有第一抽风机构;框架包括多个第一空仓,电池模组分别设置于第一空仓内,第一空仓与风道连通。本实用新型公开的电池架通过在出风口抽风,使风道内形成负压,冷空气从电池架正面流入电池架内,经过电池模组时换热并流动至风道中,在抽风机构的抽风作用下从出风口排出,从而达到了散热的作用,冷空气可对每一个电池模组进行冷却,避免电池模组温度不均衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 | ||
【主权项】:
一种电池架,其特征在于,其包括框架、背部壳体和多个电池模组;所述框架的两侧均设有侧板,所述背部壳体设置于所述框架的背部,所述背部壳体与所述框架的背部之间的空腔为风道,所述风道包括第一出风口,所述第一出风口设置于所述框架的顶部,所述第一出风口处设有第一抽风机构;所述框架包括多个第一空仓,每一个所述第一空仓内容置一个所述电池模组,所述第一空仓与所述风道连通。
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