[发明专利]一种公交车停靠站控制方法及系统

摘要

本发明提供一种公交车停靠站控制方法及系统，通过获取上车信息设置装置发送的上车需求信息，生成第一停靠站指令，通过获取乘客发送的下车需求信息，生成第二停靠站指令，在根据第一停靠站指令和第二停靠站指令判断出停靠站指令序列需要更新时，更新该停靠站指令序列，并根据更新后的停靠站指令序列确定停靠站；停靠站指令序列是对之前生成的第一、第二停靠站指令按照公交线路的车站顺序排列得到的，由此作为公交车的停靠站依据，这样，公交车只停靠有待上车乘客的车站和/或有待下车乘客的车站，无上、下车乘客的车站不再停靠，由此减少不必要的停靠车站，可以节省公交车的能源及运行时间。

主权项

1.一种公交车停靠站控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取携带有车站标识的上车需求信息，并根据所述上车需求信息生成包括所述车站标识的第一停靠站指令；所述上车需求信息是上车信息设置装置发送的；获取携带有车站标识的下车需求信息，并根据所述下车需求信息生成包括所述车站标识的第二停靠站指令；根据所述第一停靠站指令和所述第二停靠站指令判断是否更新停靠站指令序列，若是，则更新停靠站指令序列，并根据更新后的停靠站指令序列确定停靠站；其中，所述停靠站指令序列是根据公交线路的车站顺序，对之前生成的第一停靠站指令和第二停靠站指令排序生成的。