[发明专利]一种应用于智能车辆中的行车控制系统在审
| 申请号： | 201711418241.8 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108128160A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/06 | 分类号： | B60K28/06;B60T7/12;B60W40/08;B60W50/14;B60H1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种应用于智能车辆中的行车控制系统，包括疲劳驾驶探测系统、疲劳驾驶识别系统、疲劳驾驶控制系统、疲劳驾驶输出系统和疲劳驾驶干扰系统，所述疲劳驾驶探测系统和疲劳驾驶输出系统分别与所述疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶识别系统内置于疲劳驾驶控制系统内，并与疲劳驾驶控制系统连接；所述疲劳驾驶干扰系统与所述疲劳驾驶控制系统相连，所述疲劳驾驶控制系统与车辆中央控制模块连接。通过多点位置图像变化的交叉校核识别，能够相互验证和纠错，有效预防错误指令实施，大大提高了智能语音输入的准确性，且对车内其他车在附件以及车联网、车和家等之间的互联互通的准确指令接收奠定了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 疲劳驾驶 控制系统 行车控制系统 干扰系统 识别系统 输出系统 探测系统 智能车辆 车辆中央 错误指令 多点位置 互联互通 控制模块 图像变化 有效预防 指令接收 智能语音 车联网 车内 纠错 校核 应用 验证 | ||
【主权项】：
一种应用于智能车辆中的行车控制系统，其特征在于，包括疲劳驾驶探测系统(1)、疲劳驾驶识别系统(2)、疲劳驾驶控制系统(3)、疲劳驾驶输出系统(4)和疲劳驾驶干扰系统(6)，所述疲劳驾驶探测系统(1)和疲劳驾驶输出系统(4)分别与所述疲劳驾驶控制系统(3)连接；所述疲劳驾驶识别系统(2)内置于疲劳驾驶控制系统(3)内，并与疲劳驾驶控制系统(3)连接；所述疲劳驾驶干扰系统(6)与所述疲劳驾驶控制系统(3)相连，所述疲劳驾驶控制系统(3)与车辆中央控制模块(5)连接。
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