[发明专利]具有液压制动系统的船用载人绞车在审
| 申请号： | 201711384857.8 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN107963565A | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 张士军;鞠宁;郭占林;匡荣君 | 申请（专利权）人： | 德瑞斯博海机械设备（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44;B66D1/60 |
| 代理公司： | 大连创达专利代理事务所(普通合伙)21237 | 代理人： | 孙丽珠 |
| 地址： | 116113 辽宁省大连市大连湾苏*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及船用吊机领域，具体讲是涉及具有液压制动系统的船用载人绞车。其包括马达、齿轮箱端制动器、第一梭阀、第二梭阀、球阀、单向阀、减压阀、第一油路、第二油路和轴承端制动器；所述齿轮箱端制动器连接至第一梭阀，所述轴承端制动器连接至减压阀，减压阀连接至球阀，球阀连接至第二梭阀，球阀处并联单向阀，第二梭阀与第一梭阀并联，第一油路连接至第一梭阀，第一油路连接至第二梭阀，第二油路连接至第一梭阀，第二油路连接至第二梭阀，马达连接驱动器，驱动器上设置齿轮箱端制动器及轴承端制动器。发明提高了船用吊机在吊运人员时的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 液压 制动 系统 载人 绞车 | ||
【主权项】：
具有液压制动系统的船用载人绞车，其特征在于：包括马达、齿轮箱端制动器、第一梭阀、第二梭阀、球阀、单向阀、减压阀、第一油路、第二油路和轴承端制动器；所述齿轮箱端制动器连接至第一梭阀，所述轴承端制动器连接至减压阀，减压阀连接至球阀，球阀连接至第二梭阀，球阀处并联单向阀，第二梭阀与第一梭阀并联，第一油路连接至第一梭阀，第一油路连接至第二梭阀，第二油路连接至第一梭阀，第二油路连接至第二梭阀，马达连接驱动器，驱动器上设置齿轮箱端制动器及轴承端制动器。
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